La fresa del rotavator hay que engrasarla cada cierto tiempo, y hoy toca.

Primero quitamos el tornillo que sujeta la fresa al eje, el tornillo es un 12 y la tuerca es una 13.

Cosas a tener en cuenta….

El aceite en la transmisión es algo a tener en cuenta y algo que se tiende a olvidar, en teoría no se desgasta ni se quema solo se ensucia o con el tiempo baja de nivel un poco. No es preciso echar SAE 90, con el mismo multigrado 20-40W ya va sobrado, ese tornillo es de nivel y a la vez de llenado, no hay de vaciado porque se desgastaria, para vaciar, hay que quitar el motor y girar el rotavator, pero ese es otro tema. Recuerda, quitar tornillo y añadir aceite hasta que se desborde.

Mantenimiento, filtro del aire

Antes de nada, he de decir que la motoazada ya ha tenido una avería severa, se gripó y rompió el rodamiento del eje vertical del sinfín, justo a la altura de la polea grande, hay un rodamiento de muy baja calidad y sin guardapolvo que gripó. Como estaba en garantía dude entre llevarla al Bricodepot o que me lo arreglaran poniendo un rodamiento con guardapolvo, opté por la opción más cara, 11 €.

Vamos a limpiar el filtro del aire, en teoría cada 10 horas de uso, yo lo hago con tierra seca y polvo más frecuente, con tierra húmeda y sin polvo, ni lo hago.

Pasos :

Y ya está, espero no aburrir.

El resultado.

En la segunda foto ya están plantados unos bulbos, que ya explicaré como.

Profundidad de la labor.

La motoazada hace una labor de 16 cm. suficientes para jardinería y la mayoría de la horticultura de andar por casa, vamos a ver como lo hemos medido. En alguna publicidad anunciaba como 20 cm. la profundidad de labor, pero no es así.

Compré la motoazada en el Bricodepot en una oferta y aunque no recuerdo el precio exacto rondó los 180 Euros. Mi hermana, bueno en realidad mi cuñado tiene una motoazada Trush que aunque hace una labor más profunda y mucho más ancha, yo ni puedo arrancarla, ni tengo fuerzas para manejarla, así que descartadas las motoazadas medianas y grandes.

Razones de compra

• Precio: muy económica.
• Peso: 45 Kg.
• Manejo: Puedo con ella

Fotos labrando:

Y ahora un video.

Voy a hacer una serie de post sobre mi motoazada marca Einhell, no es una gran motoazada pero creo que es una opción interesante, sobre todo por su peso y precio. Empecemos por arrancarla, es fácil da igual el tiempo que lleve sin arrancar y la postura en la que se haya aparcado, arranca a la primera.

El humo blanco que aparece es por haberla almacenada casi en vertical, el aceite se le ha colado en la cámara de combustión y durante un minuto echara humo blanco.

Tiene 4 posturas el mando del acelerador, de Izquierda a Derecha, «Aire»: solo para arrancar, «Conejo»: velocidad rápida, «Tortuga» Velocidad lenta, «Stop»: paro de la moto azada.

y luego a tirar de la cuerda de arranque.